建造浮桥的三个目的

2020-04-29 09:17:50 华狮自媒体 WAHLION MEDIA

浮桥,指用船或浮箱代替桥墩,浮在水面的桥梁。军队采用制式器材拼组的军用浮桥,则称舟桥。浮桥的历史记载以中国为早。《诗经·大雅·大明》记载:“亲迎于渭,造舟为梁”,记载周文王姬昌于公元前1184年在渭河架浮桥。在国外,波斯帝国居鲁士大帝于公元前537年在美索不达米亚修建过浮桥。

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现代建造浮桥的目的一般分为三类:

一、出于满足军事战备或抢险救灾的需要为目的。

由于浮桥以浮动基础来代替复杂的水下固定基础,便于架设,便于拆除,更便于疏散隐蔽和装车运输,具有较突出的快速性和机动性。在战时能克服江河障碍,保障铁路和公路运输,平时能克服洪水灾害,进行快速抢修和救灾等,或者迅速沟通两岸以输送各种大规模建设物资,是一种短期灵活高效的应急手段,所以对此类浮桥进行理论和实验研究有着极为重大的现实意义。

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二、出于经济性考虑。

即当现场的水深很大或水底非常柔软时,建造传统桥墩就不太合适。而此时利用水的自然浮力,既不需要传统桥墩也不需要良好地基的浮桥就成为较好的选择。根据Lwin的研究,对于2-5m宽,30-60m水深,柔软水底厚度达到30-60m的情况,建造浮桥的成本据估计要少于建造固定桥、隧道或地道成本的五分之三。国外许多永久性浮桥的建造多出于这方面原因。

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三、出于旅游景观、交通出行与周边环境协调的功能性目的

浮桥由于是漂浮于水面之上,固建设施工有一定不同。以前仅求方便,使用船只搭建。现在的建设都需要有一定的视觉效果,固出现既有实用功能,有美观大方,甚至可以作为景观的浮桥。

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