概 要 说 明
模块化多用途浮箱系统(Modular Multi-Pontoon System)是一种由集装箱式尺寸的浮箱模块、固定连接组件、舾装配件及相关用途所需的机械设备组成,能满足多用途功能的组装式浮体模块系统。钢质浮箱是国内最早用应用在港航工程、海洋工程施工作业领域,具有结构强度高、抗撞击能力强、负载大等特点,在实际应用上该集装箱式浮箱模块可以组装成浮码头、工程施工浮台、水上泵站浮台、航标浮标、组装式船舶等等水上装备,可满足汽车、船舶、飞机等运输方式,全球快速运至项目实施地点组装施工,项目完工可以拆卸方便运输存放。

图1:集装箱式浮箱模块示意
一、浮箱材质
集装箱式尺寸浮箱模块采用CB船舶与海洋工程专用结构钢(要求不高的客户可采用GB优质碳素结构钢,可减少成本),标准浮箱的板材及型材材质等级为A级钢或B级钢,材质证书为船级社证书,满足船舶与海洋工程材料与焊接规范。外板采用箱型节点使用二氧化碳气体保护焊一次焊接成型,所有水密焊缝经过探伤及密性测试,保证浮箱整体水密不渗水。

图2:外部及涂装款式
二、内部结构
浮箱内为纵骨架式电焊结构,纵向上顶板设纵向筋板及下底板设置龙骨筋板并形成纵向框架,横向间距设置横向框架,箱体内外板板缝区域设置角钢围边,标准产品内部无填充物、无压载,具体根据项目的情况而定。

图3:内部结构透视

图4:内部结构骨架示意
三、耐久性
标准产品采用船用环氧系油漆防腐,有条件的客户可增加牺牲阳极锌块保护,使用双重防腐体系的浮趸模块使用寿命更长,维护成本越低。涂装前严格执行密性试验大纲的要求完成密性试验,确保焊缝水密不渗水,另客户可选择增加防海生物涂层,避免海生物对箱体的侵蚀及增加负重。在海洋环境下该浮箱使用寿命显著增强,维护成本大幅度降低。

四、舾装件

注:
1. 本产品的图片、描述、技术参数的解释权归广州华狮海洋工程有限公司所有,不作为最终产品的订货依据,仅供参考。
2. 浮箱有多种款式和外形,需根据项目具体情况进行配型,我司提供技术支持,另可根据客户要求定制。
技 术 参 数
产品编号 Product Code | 英 制 | 长 L(m) | 宽 B(m) | 深 D (m) | 壁厚 t (mm) | 自重 w (t) | 浮力 f (t) | 设计荷载T(t/m2) | 偏 差 |
WMSP-2084 | 20'x8'x4' | 6.096 | 2.438
| 1.220 | 6
| ~6.00 | ~9.00 | 4.00~6.00 | ±5% |
WMSP-2086 | 20'x8'x6' | 6.096 | 2.438 | 1.829 | 6 | ~7.00 | ~15.00 | 4.00~6.00 | ±5% |
WMSP-2088 | 20'x8'x8' | 6.096
| 2.438 | 2.438 | 6 | ~8.00 | ~23.00 | 4.00~6.00 | ±5% |
WMSP-4084 | 40'x8'x4' | 12.192 | 2.438 | 1.22 | 6 | ~10.00 | ~19.50 | 4.00~6.00 | ±5% |
WMSP-4086 | 40'x8'x6' | 12.192
| 2.438 | 1.829 | 6 | ~12.00 | ~32.50 | 4.00~6.00 | ±5% |
WMSP-4088 | 40'x8'x8' | 12.192 | 2.438 | 2.438 | 6 | ~14.00 | ~48.50 | 4.00~6.00 | ±5% |
注:
1. 本产品的描述、技术参数的解释权归广州华狮海洋工程有限公司所有,不作为最终产品的订货依据,仅供参考。
2.浮箱规格为标准规格,另可根据客户要求定制。
应 用 场 景
一、浮码头

图1:浮码头
二、重载交通浮桥(舟桥)

图2:重载交通浮桥
三、水上房屋

图3:水上房屋
四、施工作业浮台

图4:水上施工作业浮台
五、泵站浮台

图5:泵站浮台
六、其它应用
图6:其它水上设施
注:
1. 本产品所涉及的应用参考图片,不作为最终产品的订货依据,仅供参考。
2. 浮箱有多种款式和外形,需根据项目具体情况进行配型,我司提供技术支持。